🌞欧盟委员会突然提案取消所有美国工业品关税，连正常程序都跳过，就为换美国把欧盟汽车的关税从27.5%砍到15%！（参考资料：2025-08-29财联社——欧盟拟取消美国工业品关税，以减轻汽车关税的打击）这究竟是一份止损的“良药”，还是一杯屈辱的“苦酒”？欧盟委员会最近火速推进的一份对美贸易协议，在欧洲内部引发了剧烈的争论，表面上看，这是一次为了稳定和可预测性所做的努力，但细看条款，却让人觉得味道有点不对。协议的核心内容，说白了就是一场不对等的交换，欧盟这边诚意满满，计划取消所有美国工业品的进口关税，还额外给美国的海产品、龙虾乃至部分农产品打开了市场大门。那美国回馈了什么呢？他们承诺，把欧盟汽车和零部件的关税从骇人的27.5%降到15%，注意，只是降低，不是取消，更何况，美国那边对欧盟的钢铝产品可还维持着高达50%的惩罚性关税呢。这笔账怎么算都有点不对劲，欧盟取消的工业品关税，平均值本来就只有1.35%，而且里面三分之二的商品早就已经是零关税了，这波操作，政治姿态远大于实际经济影响。可美国削减的汽车关税，却实实在在牵动着欧洲的命脉，光德国一个国家，2024年卖到美国的汽车和零件就价值349亿美元，连欧盟自己都承认，这协议对美国更有利。既然如此，为什么还要捏着鼻子认了？答案就两个字：恐惧，这份协议是在美国总统特朗普威胁要对几乎所有欧盟商品征收30%关税的阴影下诞生的，对于许多欧洲国家政府来说，这就是在两个烂苹果里选一个不那么烂的。首要任务是给欧洲关键的汽车产业争取一口喘息的机会，在关税大棒的威胁下，这个行业已经开始“失血”，像Stellantis和保时捷等品牌在美国的销量都在下滑。欧盟委员会主席冯德莱恩为协议辩护时就说，她选择了稳定，而不是对抗升级，为了这份稳定，他们甚至打算跳过常规的“影响评估”程序，急迫之心可见一斑。问题是，这份用巨大让步换来的“稳定”靠得住吗？就在周一，特朗普又发出了针对数字规则的新关税威胁，这让欧盟的处境显得格外尴尬，刚刚付出的代价，可能连短暂的安宁都换不来。欧盟委员会的一头热，并没有在内部换来一致的掌声，恰恰相反，反对的声音正从四面八方传来，这份协议要生效，必须经过欧洲议会的批准，但国际贸易委员会主席朗格已经公开表示，不确定议员们会不会支持。来自德国商界的反弹尤为激烈，德国机械设备制造业联合会直言，协议根本没有带来所谓的稳定性，德国工商大会的调查更扎心，55%的受访企业认为协议给欧洲经济带来了过重的负担，在那些有美国业务的德国公司里，超过半数表示，协议已经导致他们在美贸易额减少了。一边是行政机构为了避免最坏情况而极力推动，另一边却是立法机构和经济支柱的公开抵制，这种内部的撕裂，恰恰暴露了欧盟在应对外部压力时，自身所面临的深刻困境，这笔交易到底是赚是赔，恐怕只有时间能给出答案了。
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